口罩喜報，人民需要什么，五菱就造什么，從造車(chē)到產(chǎn)口罩，76小時(shí)口罩機下線(xiàn)，上汽通用五菱是如何做到的？

來(lái)源：鈦媒體摘要： “五菱牌”口罩機正式投產(chǎn)后產(chǎn)能由目前日均 50 萬(wàn)只預計提升至日均 200 萬(wàn)只。上汽通用五菱口罩生產(chǎn)2020年正值春節期間，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情讓我們措手不急，隨著(zhù)新型冠狀病毒引發(fā)肺炎疫情的快速傳播，確診病例迅猛增長(cháng)，一次性醫用口罩的供給遠遠不能滿(mǎn)足疫情發(fā)展的需要，據工信部統計，我國的醫用口罩日產(chǎn)能大約在220萬(wàn)只，醫用N95口罩的日產(chǎn)能約在60萬(wàn)只，又春節臨近絕大部分口罩廠(chǎng)都已經(jīng)放假，于是口罩及一次性防護用品頻頻告急。

目前國內的口罩企業(yè)雖復工復產(chǎn)，應對急需還存在一定缺口。

為了滿(mǎn)足市場(chǎng)供給與馳援武漢的醫護人員，具有規模生產(chǎn)能力的部分車(chē)企也加入投產(chǎn)一次性醫用口罩。下線(xiàn)的“五菱牌”口罩

2月6日，上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布，將聯(lián)合供應商通過(guò)改建生產(chǎn)線(xiàn)的方式轉產(chǎn)口罩，支援防疫一線(xiàn)，預計日產(chǎn)量將達到170萬(wàn)個(gè)以上，此消息一出引來(lái)網(wǎng)友的熱議。

有人認為具有大規模汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗的五菱可以緩解口罩供應壓力，也有人質(zhì)疑車(chē)企轉型投產(chǎn)口罩是否滿(mǎn)足規格要求。

符合國標的“五菱牌”口罩在得知口罩稀缺后，上汽通用五菱便提出了生產(chǎn)口罩的計劃，并且得到了廣西自治區政府、柳州市政府的支持，開(kāi)通了項目審批通道，縮短各級審批流程與時(shí)間。

對于上汽通過(guò)五菱生產(chǎn)的口罩是否滿(mǎn)足標準和規格的問(wèn)題上，鈦媒體從上汽通用五菱官方獲悉，上汽通用五菱聯(lián)合的供應商是廣西德福特科技有限公司，該公司與武漢理工大學(xué)雙方通過(guò)校企合作的方式共同建立了車(chē)用高分子吸音隔音材料研發(fā)中心，所以掌握了大量聚丙烯材料的使用數據。

無(wú)塵車(chē)間口罩用料，生產(chǎn)熔體質(zhì)量流動(dòng)速率在33-41g/min的聚丙烯產(chǎn)品達到衛材聚丙烯無(wú)紡布標準才能生產(chǎn)口罩，而這種聚丙烯材料經(jīng)常用于汽車(chē)的隔音棉，鈦媒體聯(lián)系到上汽通用五菱的相關(guān)負責人了解到，“目前公司部分車(chē)型的隔音棉采用的就是這種高標準的聚丙烯材料，供應商也有充足的聚丙烯原材料提供，所以不用擔心原材料短缺的問(wèn)題”。

而此次上汽通用五菱聯(lián)合廣西德福特科技共同生產(chǎn)符合 GB15979-2002《一次性使用衛生用品衛生標準》、 GB 18401-2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規范》的口罩，并且改建了符合生產(chǎn)醫用口罩標準的無(wú)塵車(chē)間，由上汽通用五菱在生產(chǎn)管理、項目管理、設備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。“五菱牌”口罩

針對目前生產(chǎn)出的“五菱牌”口罩將提供哪些省市與地區，非醫務(wù)工作者可否使用到“五菱牌”口罩，對此上汽通用五菱表示：“此次生產(chǎn)的口罩將由廣西自治區政府和柳州市政府統一調配，用于支持醫療機構開(kāi)展防疫工作及保障市民的安全出行，不會(huì )流通到市面上”。目前上汽通用五菱聯(lián)合供應商生產(chǎn)的第一批 20 萬(wàn)只口罩順利下線(xiàn)。

上汽通用五菱自研口罩機

2月19日，上汽通用五菱官方宣布，由企業(yè)自主生產(chǎn)的，廣西第一臺全自動(dòng)化“五菱牌”口罩機正式下線(xiàn)。投產(chǎn)后將快速提升“五菱牌口罩”的產(chǎn)量。從造口罩到造口罩機，上汽通用五菱成為了國內第一家生產(chǎn)口罩也生產(chǎn)口罩機的企業(yè)。上汽通用五菱自研口罩機那么上汽通用五菱是如何將汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)快速變?yōu)榭谡謾C生產(chǎn)的呢？上汽通用五菱作為國內少數幾家擁有全流程制造工程能力的汽車(chē)企業(yè)之一，上汽通用五菱擁有從設計、加工到調試交付車(chē)身焊裝產(chǎn)線(xiàn)的完整制造工程團隊，并且上汽通用五菱所有車(chē)型的車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)都是自主開(kāi)發(fā)及建設的。

上汽通用五菱向鈦媒體介紹到 “相比于汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō)，全自動(dòng)口罩機與口罩生產(chǎn)線(xiàn)并沒(méi)有那么復雜。因為上汽通用五菱的整車(chē)設計、研發(fā)再到生產(chǎn)制造都是是獨立完成的，此次下線(xiàn)的口罩機在整體結構與零件的使用都要比汽車(chē)簡(jiǎn)單，我們調集了120名專(zhuān)家與精英技師組成核心的研發(fā)團隊用3天時(shí)間就完成了“五菱牌”口罩機設計、制造、調試到成品下線(xiàn)的任務(wù)”。口罩機調試隨著(zhù)第一臺“五菱牌”口罩機的順利下線(xiàn)，在現階段上汽通用五菱采取口罩機與口罩的同步生產(chǎn)的方式，一方面滿(mǎn)足現階段口罩的供應量，另一方面隨著(zhù)更多的全自動(dòng)口罩機的投產(chǎn)，上汽通用五菱可每天完成 1 條全新生產(chǎn)線(xiàn)，并計劃在 2 月底建成 15 條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)， 產(chǎn)能由目前日均 50 萬(wàn)只預計提升至日均 200 萬(wàn)只。總結上汽通用五菱之所以可以在短時(shí)間內完成轉型投產(chǎn)口罩和口罩機的操作，要追溯到1927年柳州機械廠(chǎng)的建立，柳州的工業(yè)底子在那時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始積淀，建國后柳州先后生產(chǎn)過(guò)拖拉機與發(fā)動(dòng)機支持國家建設使用，現今的上汽通用五菱從前期生產(chǎn)市場(chǎng)需求量大的微型車(chē)，轉到現在消費者對智能汽車(chē)的需求，上汽通用五菱都可以快速響應完成用戶(hù)需求。

上汽通用五菱企業(yè)的宗旨是“人民需要什么、五菱就造什么”。面對新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情對一次性醫用口罩需求量大物資緊缺的情況，五菱在第一時(shí)間聯(lián)合供應商投入一次性醫用口罩的生產(chǎn)。

隨后又有多家車(chē)企和科技企業(yè)加入口罩生產(chǎn)共同抗擊疫情，從五菱與其他企業(yè)轉型投產(chǎn)一次性醫用口罩可以看出他們對社會(huì )的擔當與責任。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/姚圣祺，編輯/項歐）